noviembre 30, 2022

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¿Qué país es el más barato para tener un coche?

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En el mundo actual, a no ser que se viva en una ciudad con un transporte público muy bien conectado y de fácil acceso, es bastante común tener un vehículo en la familia.

Desgraciadamente, el lujo de tener un coche conlleva unos costes iniciales considerables y unos costes de funcionamiento recurrentes, como el mantenimiento, el seguro y el combustible. Especialmente en los últimos tiempos, cuando los precios de los coches se han disparado.

¿Te has preguntado si hay un país donde sea más barato tener y mantener un coche? La realidad es que en algunos países los costes son realmente prohibitivos, a diferencia de las copias de llaves sts, que son realmente económicas.

¿Qué país es el más barato para tener un coche?

¿Qué país es más barato para tener coche?

Si quieres ahorrar al máximo, tendrás que cruzar los mares hasta llegar a la Tierra del Sur. Australia ostenta el título de lugar más asequible para tener un coche, donde se gasta algo menos del 50% de los ingresos medios anuales en gastos de propiedad.

Dinamarca ocupa el tercer lugar, con algo más del 60%, y Canadá, el cuarto, con algo más del 64%. Le siguen Suecia, Alemania, Países Bajos, Francia y Reino Unido, y Finlandia completa el top 10 de los más asequibles.

Allí, los costes de propiedad del coche consumen el 92% del salario medio anual. Si crees que esto es desorbitado, espera a ver lo que cuesta tener un coche en el país más caro.

¿Cuál es el lugar más caro para tener un coche?

Con cifras más de 13 veces superiores a las de Australia, Turquía es el lugar más caro para tener un coche. Por término medio, los habitantes de este país necesitan un increíble 653% de sus ingresos anuales para poseer y operar sus vehículos.

Por esta razón, en este país sólo circulan unos 21 millones de coches, a pesar de tener 82 millones de habitantes. Dado que Turquía fabrica más de 1.200.000 vehículos al año de las principales marcas (como Toyota, Honda, Fiat y Renault) es de esperar que haya más coches en sus carreteras.

En Turquía se aplican también enormes impuestos a los coches. De hecho, el precio del vehículo después de los impuestos puede llegar a ser más del 50% más de lo que era antes de los impuestos.

¿Cómo se obtuvieron estos datos?

Se analizaron los 40 países en los que se disponía de datos sobre el ingreso medio, el precio del coche, el seguro, la reparación y el combustible. Mientras que se eliminaron del estudio los países en los que no se disponía de datos sobre el coste del coche para comparar.

Se promediaron los precios de los coches de dos modelos populares, un Volkswagen Golf y un Toyota Corolla, y se añadieron a los costes medios de combustible, seguro y reparación antes de sopesarlos con los salarios medios anuales, para calcular la clasificación final.

Los resultados revelan el porcentaje del salario medio anual de cada país (por persona) que se necesita para comprar y mantener un coche nuevo.

Como se puede ver, la diferencia entre el primer y el último país de la lista es bastante impresionante, lo que demuestra lo afortunados que son los australianos y los nórdicos en comparación con el resto del mundo en cuanto a la propiedad de coches.

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